Esta es tu primera vez en nuestra web

A les 9.00h del matí, diumenge 16 de setembre, 50 nens i nenes d’edats  compreses de 3 a 16 anys es concentraran en el Moll de Capitania del Port Esportiu i Pesquer de Badalona per celebrar, un any més, i ja en van set, el Campionat Infantil de Pesca, memorial Miquel Vera. La cita combina diferents valors que des del Club de Pesca Esportiva Badamar volen aportar a la canalla,  com l’assaig i l’error i la recerca de la millor tècnica per atreure els peixos i  també el valor de la paciència, que és una constant d’aquesta pràctica esportiva. Els nens i nenes, d’una franja d’edat que va dels tres als setze anys, aniran capturant les espècies, que sempre quedaran vives a través d’una xarxa que les manté de l’aigua però sense deixar-les marxar, fins que a les 13.00h es procedeixi a la pesada. Ja que en aquest concurs, guanya qui més peces i pes aconsegueixi.  D’una manera àgil es pesaran i un cop valorades les captures es retornen al mar. I cap a les 13.30h es procedirà al lliurament dels premis i obsequis per a totes i tots els participants. La data oficial per tancar inscripcions és el diumenge 9 de setembre,  i s’han de formalitzar a través del portal del Club de Pesca Esportiva Badamar, www.badamarpesca.es   No badeu que cada edició s’exhaureixen, i s’omplen les 50 reserves que és el número de participants que poden operar de manera còmoda al llarg del Moll de Capitania.

La prefectura de Wenzhou, ciutat situada al sud-est de la província de Zhejiang, a la República Popular de la Xina, ha nomenat  al Dragon Boat Club Badalona com a base del Dragon Boat a Europa. El Dragon Boat, o vaixell de drac, és una modalitat de piragüisme amb origen a antigues tradicions xineses amb la figura del drac com a símbol principal que es practica a Badalona des de setembre de 2016.  D’ençà de la seva reglamentació, l’any 1976 a Hong Kong, és la modalitat nàutica amb un major creixement al món pel que fa referència a llicències i practicants. El Dragon Boat s’ha fabricat tradicionalment a la regió del delta del riu Perla, a la província meridional de Guangdong, de la fusta de teca i de diverses mides i dissenys. A altres parts de la República Popular de la Xina s’utilitzen diferents tipus de fusta per la construcció d’aquestes embarcacions tradicionals, tot i que actualment es fabriquen amb materials lleugers, com la fibra o el carboni, per poder competir. Les curses de vaixells de drac es van celebrar tradicionalment com a part del festival anual de Duanwu a la Xina i els europeus, desconeixedors de la importància de Duanwu i del ritual, es van referir a l’espectacle, al segle XIX, com un “festival de vaixells de drac”, que és com s’ha conegut a occident.Badalona va acollir aquest passat mes de juny el segon Festival Duanwu Boat, conegut també com la Festa del Doble Cinc o Festa dels Vaixells del Drac. Aquesta festa mil·lenària se celebra el cinquè dia del cinquè mes del calendari lunar xinès. Es tracta d’una de les festes tradicionals més populars de la Xina i de tot el continent asiàtic. L’espectacularitat de llums i colors que la caracteritza, juntament amb la diversitat d’activitats que es fan al seu entorn, fa que, pop a poc, adquireixi més protagonisme a molts països d’arreu del món.El mes de desembre de 2007 el govern central de la República Popular de la Xina va afegir el Duanwu com a festa nacional, juntament amb els festivals de Qingming i Mid-Autumn.

El Ple Municipal de Badalona va aprovar per unanimitat el darrer tràmit que havia de passar pel consistori per fer possible l’inici de la construcció de l’hotel del Port de Badalona, un projecte de ciutat que previsiblement serà una realitat a finals de l’any 2020. Concretament, el Ple va donar llum verda a l’empresa Business Builders SL, l’única licitadora del concurs, per poder disposar de l’espai per a la construcció de l’aparcament vinculat a l’hotel, que, amb la urbanització de la plaça adjacent, formen una unitat.El procés previ a les obres conclourà la segona quinzena del mes de setembre, quan la mesa de contractació del concurs i posteriorment el consell d’administració de Marina de Badalona tancaran tot el complex procés administratiu que desembocarà a primers d’octubre en la signatura del contracte entre Marina de Badalona i la societat guanyadora de la licitació, l’atorgament de la llicència per part de l’Ajuntament i ja, l’inici de les actuacions. La previsió és que la duració de la construcció de la plaça sigui de 12 mesos i de l’hotel, 12 més, de manera que totes les obres estaran previsiblement enllestides en un període de poc més de dos anys.Aquesta ha estat una setmana clau per al futur del Port de Badalona, ja que, a part dels tràmits per la construcció de l’hotel aprovats pel Ple, dilluns, el consell d’administració de Marina de Badalona es va reunir per treballar en la licitació de l’encàrrec del disseny del viaducte del ferrocarril que s’ha de construir per permetre la connexió de les embarcacions des de la dàrsena central del Port al canal. Durant la reunió, el consell va aprovar les condicions per al disseny del projecte d’aquest viaducte ferroviari,  que incorpora també la urbanització adjacent, la finalització del canal portuari i els accessos del Pla Especial del Port de Badalona (PEPB). Aquesta aprovació suposa estudiar nous aspectes respecte a projectes dissenyats anteriorment en el sentit d’ampliar de 620 a 858,5 el desviament provisional elevat del ferrocarril per augmentar la permeabilitat entre les dues bandes de la via del ferrocarril.  Aquesta nova permeabilitat a estudiar permetrà connectar també  la ciutat amb el litoral a través del carrer Tortosa i del d’Antoni Bori-Monturiol i millorar l’estudi actual, que connecta només a través de Ponent. En les pròximes setmanes l’expedient de contractació s’exposarà per licitar-lo i iniciar els terminis de redacció de l’estudi.